RENAULT MÉGANE EXPERIENCE

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BÚSQUEDA DE LA EXCELENCIA

EXPERIENCIA CLIENTE

Con el fin de mejorar cada vez más el Nuevo Mégane 2012, Renault ha encuestado a sus clientes franceses y alemanes sobre su nivel de satisfacción con el vehículo. Las observaciones formuladas por los conductores de la anterior generación del modelo han permitido progresar aún más en el nivel de calidad de Mégane 2012 y optimizar los equipamientos del vehículo para alcanzar en la actualidad un nivel que se ha convertido en la referencia para sus competidores.

EXIGENTES PRUEBAS DE PRODUCTO

Para cumplir los niveles exigidos de calidad en Renault, el Nuevo Mégane se ha sometido a simulaciones en "fábrica" y, posteriormente, a una batería de pruebas en carretera. Imagínate: en 3 meses, más de 100 vehículos recorrieron casi 5 millones de kilómetros en condiciones de carretera y climáticas diferentes y extremas. El lanzamiento comercial del Nuevo Renault Mégane estaba supeditado a la superación de estas pruebas realizadas en 3 países diferentes: Turquía, Australia y Rumania. Como consecuencia, la calidad de Renault es el resultado directo de someter de manera sistemática sus modelos a prueba, más allá incluso de las condiciones de utilización de sus futuros clientes. Este nivel de exigencia forma parte en la actualidad de los estándares de calidad de la marca y se aplica a cada uno de los modelos de la gama, tanto a los vehículos térmicos como a los eléctricos.

CALIDAD DE FABRICACIÓN Y RECICLAJE

SABER HACER

Consagrando una particular atención a la fiabilidad, Renault no se olvida de la calidad de fabricación. Todas las plantas de producción de la marca respetan los mismos estándares y las mismas exigencias. La calidad «Fabricación conforme, a la primera» es el objetivo N°1 de todos los colaboradores de la fábrica. El aspecto cualitativo general ha sido reforzado: la reducción de los juegos de carrocería y el ensamblaje de los laterales de caja ha sido posible gracias a una nueva tecnología de soldadura laser que suprime, por ejemplo, los embellecedores de techo. La precisión de montaje de los elementos del vehículo y el esmero aportado a los acabados permite alcanzar un elevado nivel de calidad percibida.

CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD ECO²

Para beneficiarse de la etiqueta éco², un vehículo Renault debe respetar tres tipos de criterios, vinculados a la fabricación, al uso y al reciclaje. En primer lugar, debe fabricarse en una planta respetuosa con el medio ambiente (certificada ISO 9001). En segundo lugar, ha de emitir menos de 120g de CO2 / km (o funcionar con biocarburante). Por último, tiene que incorporar un 7% de plástico reciclado y ser reciclable en un 95%. En materia de reciclaje, Renault desarrolla con el conjunto de sus proveedores piezas producidas a partir de materiales procedentes del retratamiento de plástico reciclado. El porcentaje puede alcanzar incluso un 15% en algunos modelos de la gama ECO². Ya en el diseño de los vehículos de Renault, se tienen en cuenta los retos medioambientales relacionados con el final de su vida útil. Un 95% de la masa de los vehículos son reciclables al final de su vida útil, es decir, sus componentes y materiales pueden emprender una segunda vida. Así, descontaminados, desmontados y triturados, los materiales reciclados permiten aportar energía (fábrica de cemento, calefacción…) y crear nuevos materiales, como el plástico reciclado.

PROTECCIÓN DE PASAJEROS

SEGURIDAD PASIVA

Renault pone el listón muy alto en materia de seguridad. La protección de la integridad física de los ocupantes de sus vehículos figura entre sus primeras prioridades. La innovación FIx4sure, creada hace 10 años por Renault, evita el submarinaje, por lo que protege eficazmente a los pasajeros y reduce los riesgos de heridas graves.
Este equipamiento está presente en la actualidad en toda la gama Megane. Renault ha desarrollado igualmente un conjunto completo de airbags que permiten proteger a todos los ocupantes del vehículo con independencia de su morfología.
Cuando el accidente es inevitable, el habitáculo de los modelos Renault está diseñado para ser protegido y proporcionar así a los pasajeros una cámara de supervivencia. Paralelamente, Renault trabaja en estrecha colaboración con los bomberos en el marco de cursos de formación para la intervención en vehículos recientes. Estos últimos avalan el elevado nivel de protección de los ocupantes de los vehículos de la marca, incluso después de un accidente grave.
Mégane 2012 está equipado con los últimos dispositivos para la protección de los pasajeros: dobles sensores de choque lateral, airbags frontales, de cortina y laterales, y dos asientos laterales traseros con sujeciones isofix.

SEGURIDAD ACTIVA

Múltiples dispositivos electrónicos contribuyen a ofrecer a Mégane 2012 un nivel de excelencia en materia de seguridad activa.
El ESC (Electronic Stability Control) garantiza el mantenimiento de la trayectoria del coche y permite conservar el control del vehículo en caso de pérdida de adherencia.
El Antiderrape (ASR) electrónico ofrece el máximo de motricidad en cada momento en revestimientos con adherencia deteriorada (lluvia, hielo…).
La AFU, asistencia a la frenada de emergencia, interviene utilizando el sistema ABS para reducir la distancia de parada.
La ayuda al arranque en cuenta (HSA) facilita volver a arrancar manteniendo una presión en los frenos durante algunos segundos después de soltar los mismos.
Por último, el nuevo dispositivo visio system está equipado con 2 funciones que mejoran el control del conductor y su visibilidad nocturna. El aviso de salida de carril advierte al conductor a través de una señal sonora y visual en caso de cambio involuntario de carril. La cámara del dispositivo Visio System detecta igualmente los faros y luces de los vehículos que circulan en sentido contrario adaptando automáticamente las luces del vehículo (luces de cruce, luces de carretera).

CONFORT Y CALIDAD DE VIAJE

ERGONOMÍA Y ACABADO

Tacto mullido del panel de control, ruido del motor… el aspecto sensorial de los vehículos Renault es un elemento esencial bajo el control de un equipo específico, y que utiliza herramientas de referencia. El trabajo se centra en los cuatro sentidos: el tacto, el oído, la vista y el olfato, porque la calidad es un asunto de coherencia. Es así como Renault mejora sin cesar el confort y la vida a bordo de sus vehículos. El puesto de conducción ha sido minuciosamente estudiado. El del Nuevo Mégane 2012 incluye numerosas ventajas en materia de utilización y confort. El cuadro con los contadores analógico y digital tiene una nueva interfaz para el limitador-regulador de velocidad.

CALIDAD DEL SONIDO

Para aportar un confort acústico óptimo a sus vehículos, Renault se asoció a Bose® en 2008 y, desde entonces, ofrece una experiencia acústica única. Profundidad de los graves, claridad en los timbres y agudos afinados. Los sistemas de audio Bose®, están especialmente diseñados a la medida de cada habitáculo de cada Renault, aportan un nivel de precisión y realismo digno de una experiencia musical en directo. Una calidad acústica a medida. El sistema de audio Bose® Energy Efficient Series, específico para el Nuevo Mégane 2012, utiliza componentes un 30% más compactos, un 40% más ligeros y un 50% más económicos en energía. Diseñado exclusivamente para el habitáculo del Mégane, permite desplegar toda la pureza del sonido Bose® preservando al mismo tiempo el espacio a bordo.

BIENESTAR

Renault es una de las marcas que más se preocupa por el bienestar a bordo de las personas que viajan en sus vehículos. El sensor de toxicidad (Air Quality Sensor) presente en el Nuevo Mégane 2012, integrado a la climatización bizona, preserva la pureza del aire en el habitáculo de manera permanente. Este sensor está asociado al filtro combinado, que recicla el aire que entra e impide la entrada en el habitáculo de los elementos contaminantes detectados, preservando así en cualquier circunstancia la calidad del aire respirado por los pasajeros.

EXCELENCIA MECÁNICA

VEHÍCULOS ECO²

Al igual que todos los vehículos que gozan de la etiqueta ECO² desde 2007, Mégane 2012 satisface 3 criterios ecológicos en términos de fabricación, emisiones de CO2 por su uso y reciclaje. Desde 2011, Renault ha reforzado los criterios para que un vehículo tenga la etiqueta ECO² si sus emisiones de CO2 son inferiores o iguales a 120 g/km según el ciclo NEDC. Los vehículos ECO² están fabricados en plantas certificadas ISO 14001. Esta norma recompensa los progresos realizados por la planta de producción para reducir el consumo de agua y energía, la generación de residuos, las emisiones atmosféricas e hídricas y la contaminación acústica.

MOTORES ENERGY

Los motores de la familia Energy aportan a los vehículos que los equipan un ahorro de consumo récord, emisiones de CO2 reducidas, un placer de utilización destacado con grandes prestaciones y un coste de uso que considerablemente reducido. Están equipados con numerosas innovaciones tecnológicas:
- Stop & Start y recuperación de la energía en la frenada
- Reducción de las fricciones en el motor y combustión optimizada
- Bomba de aceite autopilotada
- Empujadores con revestimiento DLC (Diamond Like Carbon) procedentes de la Fórmula 1

En algunos motores, existen, además, innovaciones específicas:
- Sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) de baja presión (para el diésel)
- Turbo de inyección directa de gasolina (motor Energy TCe 115)
- Bloque motor de aluminio (motor Energy TCe 115)
- Arquitectura inspirada en la Fórmula 1
La finalidad de esta tecnología es mejorar el rendimiento energético del motor, que es más eficaz, ya que consume menos, limita las pérdidas de energía y resulta más potente. Gana en durabilidad y solidez.

INNOVACIÓN E I+D

Los motores Energy se benefician directamente de la excelencia tecnológica de Renault Sport F1. La Dirección de Ingeniería Mecánica de Renault ha recurrido al talento de los equipos experimentados de la Fórmula 1 para diseñar los motores Energy dCi 130 y Energy TCe 115. De esta manera, la marca capitaliza su investigación avanzada como mecánico de F1 en beneficio de sus motores de serie. Las innovaciones desarrolladas por Renault Sport F1 permiten realizar progresos en los automóviles de serie, en tu Renault de todos los días.

NUEVOS MOTORES ENERGY

MOTOR ENERGY
TCE 115

Con el nuevo motor de gasolina turbo de inyección directa Energy TCe 115, Mégane Berlina ofrece la mejor combinación de consumo, emisiones y rendimiento de su categoría. Bajo consumo porque reduce un 20% el consumo respecto del motor 1.6 16v 110 al que sustituye, bajas emisiones de CO2 (119 g/km) con un rendimiento excelente. Tiene una potencia de 115 cv y un par de 190 Nm disponible a partir de 1.750 rpm. Para lograr esta impresionante asociación de consumo y rendimiento, el motor Energy TCe 115 incorpora tecnología de última generación: Stop & Start, recuperación de energía en la frenada, inyección directa de gasolina y turbo, bloque de motor de aluminio, empujadores DLC (Diamond Like Carbon) procedentes de la Fórmula 1, etc. Gracias a todos estos elementos el coste de uso de Mégane resulta sensiblemente reducido: menor consumo de combustible y repostaje, menos emisiones de CO2, menor coste de mantenimiento gracias a una cadena de distribución que durará toda la vida.

MOTOR ENERGY
DCI 110

Con un nivel de emisiones de solo 90 g de CO2 / km y un consumo récord de 3,5 l / 100 km (ciclo NEDC), el nuevo motor Energy dCi 110 reduce su consumo en un 15% respecto a la generación anterior (dCi 110). La primera y beneficiosa consecuencia es para el bolsillo pues nos ofrece menor gasto en carburante y menos emisiones CO2. Respecto al confort y el placer de conducción, los reprises y aceleraciones del vehículo son suaves ya que el motor dispone de un par progresivo de 260 Nm, disponible a partir de 1.750 rpm (+20 Nm). Mégane logra así ofrecer una potencia superior que es al mismo tiempo más eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Estos resultados se obtienen en particular gracias a la incorporación de las tecnologías Stop & Start, recuperación de la energía en la frenada, combustión optimizada, bomba de aceite autopilotada con termostato.

MOTOR ENERGY
DCI 130

El motor diésel Energy dCi 130 supone el equilibrio perfecto entre rendimiento y placer de la conducción, reduce el impacto medioambiental de Mégane 2012 ya que sólamente emite 104g CO2 / km, lo que supone un 20% menos respecto al antiguo 1.9 dCi 130, consume tan solo 4,0 l/100 km, esto es un 20% menos que su antecesor y amplía por tanto, su autonomía en 300 km. Su destacable rendimiento y su par progresivo, para los reprises y aceleraciones (320 Nm a partir de 1.750 rpm) proporcionan un gran placer de conducción, con un motor que es dos veces más silencioso que el de la antigua generación y que reduce entre un 20% y un 35% el coste de uso (incluyendo carburante y la reducción del impuesto de matriculación por las emisiones de CO2). Gracias a todas estas mejoras, el motor Energy dCi 130 se convierte en líder en su categoría. Los ingenieros de Renault, lo han equipado con la última tecnología punta: Stop & Start y recuperación de energía en la frenada, sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) de baja presión (siendo Renault el primer fabricante que introdujo esta innovación en Europa en este nivel de gama), arquitectura inspirada en la Fórmula 1...

PLACER DE CONDUCCIÓN Y MANIOBRABILIDAD

RADAR DE PROXIMIDAD
CON CÁMARA

Renault Mégane 2012 está equipado con la tecnología de última generación e incorpora una cámara de visión trasera al radar de proximidad. La pantalla de la consola te permite visualizar la vista trasera real y observar la trayectoria de tu vehículo en función del ángulo del volante.

AYUDA AL ARRANQUE
EN CUESTA (HSA)

El sistema de ayuda al arranque en cuesta (HSA) vinculado al ESC (Electronic Stability Control o CONTROL DINÁMICO DE CONDUCCIÓN) es una auténtica evolución. Gracias a este sistema se acabó el estrés de que se cale el vehículo al arrancar en cuesta. El sistema mantiene el vehículo frenado en pendiente durante 2 segundos tras levantar el pie del freno, de forma que puedas arrancar con total tranquilidad.

FAROS / ILUMINACIÓN
DIURNA Y NOCTURNA

LUCES DE DÍA LED

Mégane 2012 se beneficia de las últimas novedades tecnológicas en materia de iluminación que mejoran la visibilidad nocturna y diurna realzando al mismo tiempo el diseño del modelo gracias a su nueva firma luminosa. Son más eficaces que las bombillas tradicionales pues tienen una duración de vida superior (10.000 horas) lo que permite abarcar toda la vida del vehículo. Otra ventaja es que las luces de días de Led se encienden en cuanto se pone el contacto, salvo si los faros se encuentran ya en funcionamiento.

FAROS BI-XENÓN
DIRECCIONALES

Mégane 2012 ofrece faros Bi-Xenón direccionales que permiten al conductor ver a mayor distancia, captar mejor el relieve y beneficiarse, al mismo tiempo, de un haz de luz más ancho. El sistema tiene en cuenta el ángulo del volante y se adapta a la velocidad para optimizar la iluminación de los laterales de la carreterra en las curvas y en las intersecciones, actuando según la orientación de las luces de carretera o de posición.

VISIO SYSTEM

Cámara frontal situada detrás del retrovisor interior, que ofrece dos funcionalidades de seguridad:
 - LUCES DE CARRETERA AUTOMÁTICAS (AHL - Automatic High Low beam) Activación y desactivación automática de las luces de carretera en función de las circunstancias de conducción y de la distancia a otros vehículos, obstáculos, ...
 - ALERTA DEL CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL (LDW - Lane Departure Warning) Aviso sonoroy visual en caso de cambio involuntario de carril

CLIMATIZACIÓN

CLIMATIZACIÓN
REGULADA BI-ZONA

Renault Mégane 2012 dispone de climatización regulada bizona. Ofrece un confort térmico personalizado, que permite que cada uno de los pasajeros delanteros pueda seleccionar la temperatura que desee de manera independiente. El modo Auto ofrece una gestión equilibrada de la temperatura, los modos Fast o Soft favorecen, según se elija, la temperatura o la acústica de la climatización.

DESEMPAÑADO

El botón de desempañado permite con una pulsación optimizar el sistema de desempañado y deshielo. Configurando automáticamente la orientación de los flujos de aire hacia los cristales, el caudal de aire, la inhibición del reciclaje, la puesta en marcha del aire acondicionado y los equipos eléctricos de deshielo, el sistema permite conseguir en un tiempo récord la mejor visibilidad.

« AIR QUALITY SENSOR »

El sensor de toxicidad (Air Quality Sensor) integrado en la climatización regulada bizona tiene la función de medir de manera permanente la calidad del aire exterior. Si detecta un pico de contaminación en el aire exterior, el Air Quality Sensor pone en marcha automáticamente el cierre de las entradas de aire y activa el modo de reciclaje de la climatización. De esta forma, el sistema mejora automáticamente la calidad del aire en el habitáculo para proteger de la contaminación exterior a los ocupantes y preservar su salud.

RADAR DE PROXIMIDAD

RADAR DE PROXIMIDAD

Para facilitar las maniobras del aparcamiento, Mégane 2012 ofrece el radar de proximidad. De forma que cuando el vehículo se acerca a un obstáculo, éste avisa al conductor a través de una secuencia de bips que son cada vez más seguidos según la distancia al obstáculo se va reduciendo.

RADAR DE PROXIMIDAD CON CÁMARA

El Nuevo Mégane ofrece una tecnología de última generación: radar de proximidad con cámara. La pantalla del navegador de la consola te permite visualizar la vista trasera real y observar la trayectoria de tu vehículo en función del ángulo de tu volante.

ERGONOMÍA EN EL PUESTO DE CONDUCCIÓN

INNOVACIÓN

El puesto de conducción de Renault Mégane 2012 está equipado con múltiples equipamientos para ofrecerte una conducción más confortable. La visualización del panel de control combina un cuentarrevoluciones analógico y un indicador de velocidad digital. Ambos han sido particularmente estudiados para aportar la máxima visibilidad al conductor.

LIMITADOR Y REGULADOR
DE VELOCIDAD

El limitador de velocidad te ayudará a no superar el límite de velocidad que previamente hayas seleccionado. De esta manera te podrás concentrar totalmente en la conducción sin riesgo de exceso de velocidad. Y en los trayectos largos en autopista, no tendrás que mantener el pie en el acelerador ya que el regulador de velocidad te permitirá definir una velocidad constante beneficiosa tanto para el consumo como para el confort del viaje.

INTERMITENTE MODO
"AUTOPISTA"

Un simple toque en el mando del intermitente activa el intermitente durante 3 segundos y luego vuelve automáticamente a su posición inicial. Esta función es muy útil cuando se circula por autopista, donde son frecuentes los cambios de carril.

TARJETA RENAULT
MANOS LIBRES

Tarjeta Renault Manos Libres

Gracias a la Tarjeta Renault Manos Libres basta con que te acerques al vehículo para que se abra de manera natural. Para arracar tu Mégane 2012 sólo tienes que pisar el freno (o, si has metido una marcha, el embrague) y pulsar a la vez el botón de arranque "START/STOP". No es necesario introducir la tarjeta-llave. Para cerrar el vehículo, basta con alejarte llevando la tarjeta Renault Manos Libres contigo (en un bolsillo, en el bolso, en la mano...) y las puertas y demás abrientes se cerrarán automáticamente sin que tengas que pulsar ningún botón. Una única pulsación en el botón de tu tarjera cerrará las ventanas y el techo panorámico eléctrico. Una segunda pulsación, encenderá los faros, lo que te permitirá encontrar fácilmente tu vehículo en el aparcamiento. Pero además, la memoria de la tarjeta se utiliza también para almacenar toda la información personal del coche (km, avisos memorizados, nivel de aceite, etc.), de manera que puedes transmitir toda la información del vehículo a tu mecánico autorizado si resulta necesario.

SONIDO BOSE® ENERGY
EFFICIENT SERIES

LOREM

El Nuevo Mégane 2012 consagra una particular atención al confort interior llevando su exigencia de calidad hasta el sonido. Para ello, Renault y Bose® han colaborado estrechamente para ofrecer una calidad de sonido excepcional. El objetivo es hacer que disfrutes de toda la pureza del sonido Bose® en el interior de tu vehículo.
El sistema audio Bose® Energy Efficient Series, desarrollado particularmente según las especificidades de Renault Mégane 2012, utiliza componentes un 30% más compactos, un 40% más ligeros y 50% más económicos en materia de energía. Los 9 altavoces y la caja de graves integrada aportan un sonido claro, preciso y natural en cualquier circunstancia.

ACABADOS Y TAPICERÍAS

TAPICERÍA

Personaliza el interior de tu Renault Mégane 2012 según tus deseos. Renault te propone elegir, en función del nivel de gama, el color de tu tapicería. La calidad de los acabados se percibe también en el volante y en el pomo de la palanca de cambios.

VOLUMEN DEL MALETERO

LOREM

El Mégane 2012 ofrece el volumen de maletero adecuado. En el Mégane Berlina, el volumen va de 405 dm3 (con kit de reparación de pinchazos) a 1.162 dm3 (si se abate la banqueta trasera). En el Mégane Coupé el volumen del maletero puede ir de 377 dm3 a 991 dm3. Por último, en el Mégane Sport Tourer el volumen del maletero oscila entre 524 dm3 y 1.595 dm3 (con kit de reparación de pinchazos) según la configuración elegida. El acceso al maletero es muy sencillo gracias a que cuenta con un umbral de carga extremadamente bajo (561 mm) y con una gran apertura (1.073 mm X 746 mm) del portón trasero.

NUEVA RADIO
R-PLUG & RADIO +

Radio

Gracias a la nueva ergonomía de la radio R-Plug & Radio + puedes disfrutar plenamente de sus funciones: doble antena y doble sintonizador para una recepción de la señal de radio óptima en cualquier circunstancia, audio streaming, etc. A través de sus tomas auxiliares y USB, podrás conectar todos tus dispositivos portátiles fácilmente a tu Nuevo Mégane. Y gracias al sistema Bluetooth integrado, podrás descargar automáticamente y en un abrir y cerrar de ojos todos tus contactos y escuchar los temas preferidos en tu smartphone.

RETROVISORES EXTERIORES

LOREM

Los nuevos retrovisores exteriores de Mégane 2012 tienen regulación eléctrica (asférico el del lado del conductor), función antiescarcha y abatimiento manual o eléctrico. Su cristal integra una curvatura en el vidrio que permite suprimir los ángulos muertos ofreciendo una visión perfecta a través del retrovisor y una seguridad máxima.

CARMINAT TOM TOM Live

HD TRAFFIC

No podemos poner fin a los atascos pero sí ayudarte a evitarlos porque gracias a la información del tráfico en tiempo real, tu GPS calcula y recalcula de manera permanente tu trayecto óptimo para proponerte el recorrido más rápido.

METEOROLOGÍA

Programa tus salidas con tranquilidad. Gracias a tu GPS TOM TOM Live, podrás informarte de las previsiones meteorológicas locales actualizadas para 5 días.

BÚSQUEDA LOCAL GOOGLE

Estés donde esté, busca y localiza instantáneamente tus restaurantes preferidos, los comercios más cercanos o incluso un aparcamiento gracias a Google Search.

ESPEJO RETROVISOR INTERIOR ELECTROCROMADO

ESPEJO RETROVISOR
INTERIOR ELECTROCROMADO

El retrovisor interior del Renault Mégane 2012 cambia automáticamente de color en función de la luminosidad trasera y ambiental. Equipado con un sensor de luz, adapta el tono del espejo para suprimir los deslumbramientos y regular automáticamente el ajuste día/noche.

ELEVALUNAS DELANTEROS IMPULSIONALES

ELEVALUNAS DELANTEROS IMPULSIONALES

Una simple presión en el botón «elevalunas» es suficiente para subir o bajar los cristales. El sensor de posición situado en el motor del elevalunas permite controlar las posiciones alta, baja y media del cristal. Cuando el cristal sube, un último sensor (antipinzamiento) permite parar los cristales en caso encontrar un obstáculo (dedo, cabeza). Si deseas bloquear la apertura de las ventanas traseras puedes hacerlo usando el interruptor que está en la puerta del conductor.

REPOSACABEZAS DELANTEROS
CON PROTECCIÓN CERVICAL

REPOSACABEZAS

Renault Mégane 2012 es cada vez más seguro. Por ello, los reposacabezas incorporan múltiples ajustes de altura e inclinación. El objetivo es prevenir los riesgos en caso de accidente protegiendo la nuca y evitando, de esta manera, la rotura de las vértebras.